Ориентировочно год назад потекла рейка, похоже даже еще родная, решил купить новую. Выбор остановился на фирме Дженерал Рикамби по цене 18000 рублей за штуку. После замены на приобретенную рейку, свою снятую отмыл, осмотрел и решил разобрать (тем более что на форуме писали что ZF неразборная). Вскрытие показало, что течь пошла из-за коррозии вала рейки. Коррозия произошла вследствии негерметичности защитных чехлов, т.к. при замене рулевых тяг вместо заводских (железных) хомутов (те которые на корпусе рейки) установил пластиковые хомуты. Вот через них то и просачивалась водичка, что и привело к коррозии.
Вот решил попробовать выложить фотки.
Зарегистрирован: Вс янв 10, 2010 6:40 pmСообщения: 212Откуда: VyazmaРепутация: [ ]
Заголовок сообщения: Добавлено: Чт дек 16, 2010 1:09 am
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Текущее время: Пн фев 04, 2013 2:01 pm
Toyota Carina EФорум владельцев автомобиля Carina E
Toyota Carina E • Просмотр темы - Разборка рулевой рейки ZF (фотоотчет)
Комментариев нет:
Отправить комментарий