пятница, 8 февраля 2013 г.

нагревательные элементы для руля

даже, если крутилки, то все-равно надо с электрикой немного помудрить, т.к. по штатному сценарию задняя климатика холодит только при условии включенной передней климатики - это обусловлено тем, что задний ТРВ ид

Какой вариант выбрать подсказать не могу, т.к. не знаю как будут делать шланги, хотя наверное отдал бы предпочтение штатному тройнику и уже под него делал бы шланги. То что просят 15 т.р., с одной стороны, это не дорого, т.к. им наверняка придется покупать родные трубки, которые идут к заднему испарителю и трубки, которые будут под капотом. Шланги шлангами, а ведь их как-то надо посадить на штатные места и соотв-но шланги должны начинаться/заканчиваться кусками штатных трубок или их аналогами, но, имхо, с аналогами могут быть проблемы (я отдаю предпочтение оригиналу).

Электрика - у меня кондей и крутилки. купил от японца 99 года блок.

а тройничек-насадка на радиатор о котором вы говорите 1й вариант новый из ОАЭ 1500 руб или 2й вариант входит в сумму шлангов правда за все шланги просят 15000 руб думаю это дорого учитывая что демонтаж трубок фреона не нужен.

Сека писал(а): К тому списку ещё прикуплен отличный б/у увеличенного р-ра радиатор от японца за 2000 руб.

Ср Ноя 28, 2012 11:10 pm 

На страницу  | 15 |   | 

Трубки заднего контура кондиционера никто не менял? - КЛУБ ЛЕКСУС РОССИЯ

Комментариев нет:

Отправить комментарий